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但是,对于现在的共享单车来说,薛鼎认为“共享”概念已经走偏了。ofo最初的理念是,“随时随地有车骑”。ofo本不希望生产自行车,而是通过技术手段连接大量的闲置自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车,满足短途代步的需求。

责任编辑:陶然年底抢收:一二线土地市场供应环比井喷21世纪经济报道 王营 北京报道2018年,土地市场整体呈放缓态势。临近年底,各大城市尤其是一二线城市反而加快了推地步伐。中国指数研究院最新的10月土地月报显示,全国300个城市共推出土地 2628宗,尽管同比减少11%,但环比却增加11%;推出土地面积11282万平方米,环比增加 12%,同比增加2%。其中,住宅类用地946宗,环比增加14%,同比减少11%。

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事实上,共享单车企业都在探索行业新的盈利模式和新的发展途径。有共享单车企业工作人员向记者坦言:“为了维持生存,我们先后尝试了广告、金融、资讯、游戏等多种业务方向,目前也在与电商平台合作,希望解决公司现金及盈利的问题。”但其同时指出,如果不能解决共享单车本身的模式问题,其它业务也许都不可持续。

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